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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道警殉職 葉俊榮：提高警俸祿
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職，警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示，已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元，提升到525元，未來每月所得可增加1370元，將有6.5萬名警消受惠，此外，將加強國道科技執法，詳細內容正由高公局與警政署討論中。
國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道，遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞，造成2警殉職，蕭姓駕駛也送命，警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽，就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。
葉俊榮表示，為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境，內政部推動修正警察人員人事條例，警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元，提升到525元，調整後基層警消每月所得可增加1370元，也有助帶動提高退休所得增加1600元，以「俸級陞遷」取代「職務陞遷」，預估有6.5萬名警消受惠。
由於警察機關與交通方面有高度銜接，包括機場、國道、高鐵、港口等，執勤環境危險性高，葉俊榮強調，他已經與交通部長賀陳旦溝通，研議加強國道上的科技執法，未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會，進一步詳細討論。
但民進黨立委洪宗熠質詢時說，此次意外造成兩名員警因公殉職，但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡，過去案例是否也以因公殉職判定？葉俊榮重申，從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡，衍生因公撫卹爭議，當時警政署就修改相關規定，「過去在殉職定義上，強調要特別困難、英勇等要件，修改施行細則後，只要面對災難或重大意外事故，就能適用因公殉職，從優撫卹。」
親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」，近3年「現場舉發」的比例大約佔3成，每天平均有48.5件，顯現國道警每天都在跟死神搏鬥，「除了提升危險加給，如何透過科技執法使員警免於安全恐懼？」葉俊榮則回應，很早就有科技執法的構想，並不是這次才提出，由警政署和高工局研議中，但何時上路則沒有回應。
至於陳怡潔表示收到員警檢舉，新任國道警察局長要求警員執勤4小時內要有2件是現場取締，疑似「拚業績」政策，罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調，此規定去年已取消，以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則，至於該檢舉將會進一步了解。
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起床後看不見誤認老花眼 錯過黃金治療期
65歲劉姓男子日前一起床，發現左眼視力突然變得模糊，可是因眼睛不腫痛也不癢，也就抱持著僥倖心態，拖了五天才到亞東醫院就診，當時兩眼視力分別是左眼0.1、右眼0.6，左眼幾乎看不太到，經亞東醫院眼神經專科醫師黃子倫診斷後，確定為「非動脈性前部缺血性視神經病變」（NAION），俗稱「視神經中風」。
什麼是視神經中風？黃子倫解釋，視神經就像是一條連結眼睛和大腦的電纜線，負責把視網膜上感光細胞收集到的訊息傳遞至大腦，形成影像，眼球本體的角膜、視網膜疾病種類雖多，但幾乎都有醫療方法，只有視神經中風，幾乎無法醫治，只能控制住病情，另外病患通常都是一眼先病發，過幾年另一眼才發作，僅10％的病患會一次雙眼都病發。
黃子倫表示，視神經中風主要症狀是單眼無痛急性視力模糊，好像一層紗擋住視線，視神經中風症狀有時會與視網膜中風混淆，有些病人甚至誤認為老花眼，置之不理，導致延誤就醫，雖然至今仍無法將其治癒，只有在病發後兩周黃金治療期內緊急處理，才有機會挽回一些視力，否則，通常視神經中風急性發作後，四到六周後視神經盤就萎縮，視力將永遠無法恢復。
視神經中風在台灣的發病率為每十萬人之中就有3.72人，而每年約新增900名病例。黃子倫指出，視神經中風好發族群為55歲以上中高齡者，且最常見急性視神經病變；有睡眠呼吸中止症的病患，罹患視神經中風的機率也比一般人多1.95倍；另外，糖尿病患者也應多加注意，通常年輕族群也有患病風險，尤以糖尿病控制不良者為主。
黃子倫指出，若民眾出現視神經中風症狀，二周黃金治療期內，通常會以施打類固醇做為急性治療，消除視神經水腫問題，保護還沒受傷害的神經纖維，一旦錯過黃金治療期，就無有效治療方法。最後，她也提醒，民眾平常應多做有氧運動、多吃抗氧化食物，以降低視神經中風的風險。
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